EuroWire , NOVÉ DILHI: Evropské společnosti v Indii zrychlují své expanzní plány po uzavření dohody o volném obchodu s Indií a Evropskou unií. Nový průzkum mezi podniky ukazuje široká očekávání vyšších investic, větší lokální působnosti a zvýšeného náboru zaměstnanců v souvislosti s růstem výroby a služeb.
Federace evropských podniků v Indii (FEBI) uvedla, že její průzkum obchodního sentimentu z roku 2026 zjistil, že téměř 95 % dotázaných společností z EU plánuje v příštích pěti letech rozšířit své aktivity v Indii. Téměř 90 % uvedlo, že jejich aktivity v Indii jsou již ziskové, a tři ze čtyř respondentů uvedli, že obchodní dohoda přímo podnítila plány na zvýšení investic.
FEBI uvedla, že její členové zastupují průřez evropskými investory s dlouhodobými aktivitami v různých odvětvích a indických státech a odhaduje, že v Indii v současné době působí přibližně 6 000 společností se sídlem v Evropské unii. V průzkumu téměř 35 % respondentů uvedlo, že v příštích pěti letech hodlá v Indii investovat alespoň 50 milionů eur.
Výsledky průzkumu přišly najevo jen několik dní poté, co Indie a EU 27. ledna 2026 na summitu v Novém Dillí, kterého se zúčastnili indický premiér Narendra Modi , předseda Evropské rady Antonio Costa a předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyen, oznámily uzavření dohody o volném obchodu. Úředníci uvedli, že cílem dohody je snížit bariéry v oblasti zboží a služeb a prohloubit investiční vazby mezi oběma ekonomikami.
Obchodní dohoda stanoví snížení cel na většinu zboží
Dohoda stanoví zrušení nebo snížení cel na většinu obchodovaného zboží, přičemž úředníci uvedli, že 96,6 % obchodu z hlediska hodnoty je pokryto liberalizačními závazky. Ustanovení zahrnují postupné snižování indických cel na širokou škálu vývozu EU a harmonogram snižování cel EU na většinu indického zboží, zatímco citlivé zemědělské položky zůstávají vyloučeny.
Dohoda zahrnuje postupné snižování vysokých indických dovozních cel na automobily, která dosáhla 110 %, s postupným snižováním sazeb, a také změny cel ovlivňující produkty, jako jsou stroje, chemikálie a léčiva. EU uvedla, že dohoda by měla po zavedení ušetřit evropským společnostem na clech přibližně 4 miliardy eur ročně.
Společnost FEBI uvedla, že plány firem na expanzi se zaměřují na budování kapacit v Indii , nikoli pouze na využívání trhu pro prodej. Přibližně 69 % dotázaných společností uvedlo, že plánují rozšířit výrobu, zatímco 37 % uvedlo, že se snaží rozvíjet globální centra kapacit. Téměř 35 % uvedlo, že posilují dodavatelský řetězec a sourcingové operace, a přibližně 28 % uvedlo, že plánuje zvýšit výzkumnou a vývojovou činnost.
Regulace a cla zůstávají největšími překážkami podnikání
Přestože průzkum vykazoval silný optimismus, společnosti zdůrazňovaly přetrvávající provozní problémy. Přibližně 71 % respondentů označilo regulační schvalování a požadavky na dodržování předpisů za hlavní překážku podnikání, zatímco 54 % uvedlo, že celní a dovozní předpisy zůstávají těžkopádné a nepředvídatelné, s odkazem na administrativní složitost a nerovnoměrné provádění.
Průzkum rovněž poukázal na zaměření na pracovní místa a dovednosti spolu s investičními závazky. Téměř 80 % respondentů uvedlo, že upřednostní výdaje na vzdělávání a kvalifikaci v rámci společenské odpovědnosti firem a sladí rozvoj pracovní síly s plánovaným růstem ve výrobě, servisních centrech a technických pozicích.
Další oblastí zdůrazněnou v odpovědích byla udržitelnost. FEBI uvedla, že 51 % dotázaných společností označilo udržitelnost a zelenou transformaci za priority pro budoucí spolupráci s Indií, včetně čisté energie, energetické účinnosti, zelených technologií a infrastruktury odolné vůči změně klimatu.
Obchodní dohoda je i nadále předmětem právní finalizace a ratifikačních postupů na obou stranách, ale průzkum naznačuje, že společnosti z EU , které již v Indii působí, se připravují na širší operační tlak. FEBI uvedla, že kombinace plánovaného rozšíření výroby, investic do služeb a iniciativ v oblasti dovedností odráží hlubší integraci evropských podniků do indického ekosystému výroby, inovací a dodavatelského řetězce.
Dohoda o volném obchodu s Indií po uzavření s EU podnítila vlnu investic a náborové plány, uvádí FEBI. Fórum se poprvé objevilo na British Brief .